El hombre más rico de África, Aliko Dangote, creará una división de comercio de petróleo para la mega refinería de Lagos

Este movimiento estratégico podría dejar de lado a las principales entidades comerciales globales, que han estado involucradas en extensas negociaciones durante meses, con el objetivo de proporcionar respaldo financiero y suministros de petróleo crudo a la refinería de Dangote a cambio de exportaciones de productos. La expectación es alta dentro de la comunidad comercial a medida que la colosal refinería de 650.000 barriles por día se prepara para remodelar la dinámica mundial del petróleo y los combustibles.

Según fuentes internas que hablaron con Reuters, Dangote parece dispuesto a tomar el asunto en sus propias manos. Se espera que la división comercial recientemente propuesta esté encabezada por el ex comerciante de Essar Radha Mohan, quien asumió el cargo de director de suministro y comercio internacional en Dangote en 2021, como lo indica su perfil de LinkedIn. Se entiende que el equipo está reclutando activamente comerciantes adicionales para reforzar sus filas.

La construcción de la refinería, un proyecto que duró casi una década, generó costos de aproximadamente 20 mil millones de dólares, superando el presupuesto inicial en 6 mil millones de dólares. A pesar de estos desafíos, la instalación comenzó a operar y refinó aproximadamente 8 millones de barriles de petróleo entre enero y febrero. Sin embargo, alcanzar la plena capacidad operativa requerirá varios meses más.

Para respaldar la adquisición de crudo de la refinería, Vitol supuestamente pagó por adelantado ciertos cargamentos de productos, mientras que Trafigura realizó intercambios de petróleo crudo por futuros cargamentos de combustible, según fuentes informadas. Tanto Vitol como Trafigura, con sede en Ginebra, declinaron hacer declaraciones oficiales.